Драйвер серво-крокового двигуна Leadshine HBS57 — цифровий серводрайвер з енкодером для ЧПУ

Leadshine HBS57 — це цифровий високошвидкісний серво-кроковий драйвер серії HBS, який разом із кроковим двигуном з вбудованим енкодером утворює замкнуту систему позиціонування, аналогічну класичним сервосистемам. Таке рішення забезпечує високу точність, стабільність і надійність, водночас залишаючись значно рентабельнішим, ніж повноцінні серводрайвери.

Завдяки зворотному зв’язку по енкодеру драйвер повністю усуває помилки позиціонування, виключає пропуски кроків і забезпечує плавний рух без ривків. Висока швидкість реакції та мінімальна вібрація роблять HBS57 ідеальним вибором для механізмів із ремінним приводом, систем із низькою жорсткістю та застосунків, де критично важливе швидке переміщення на короткі відстані.

Серія HBS забезпечує високий крутний момент на старті та на низьких швидкостях, високу жорсткість у стані зупинки та стабільну роботу у широкому діапазоні швидкостей. Зниження нагрівання двигуна підвищує його працездатність і подовжує термін служби.

Основні переваги:

• серво-кроковий драйвер із зворотним зв’язком по енкодеру;
• повна відсутність помилок позиціонування;
• плавний рух і дуже низький рівень шуму;
• висока швидкодія без затримок;
• високий крутний момент на старті та низьких швидкостях;
• висока жорсткість у разі зупинки;
• не потребує великого запасу по крутному моменту;
• підтримка керування PUL/DIR (CP/CW);
• захисти від перевантаження по струму, напрузі та помилок позиціонування;
• оптимальне співвідношення ціни та можливостей.

Основні характеристики:

• напруга живлення: 20–50 VDC (стандартно 36 VDC);
• максимальний струм фази: 8 А (піковий);
• максимальна частота вхідного сигналу: 200 кГц;
• опір ізоляції: 500 МОм;
• струм логічного сигналу: 7–16 мА;
• габаритні розміри: 116 × 69,2 × 26,5 мм;
• маса: 280 г.

Драйвер Leadshine HBS57 широко застосовується у фрезерних, гравірувальних, лазерних ЧПУ-верстатах, координатних столах та інших системах автоматизації, де потрібна сервоточність без високої вартості класичних сервосистем.